จากความตึงเครียดทางการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนที่ดำเนินอยู่ ประเทศไทยกำลังกลายเป็นขุมพลังในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับโลก การพัฒนานี้ได้เป็นประเด็นสำคัญในเวทีเสวนา Sweden – Thailand Sustainable Development Forum 2024 เพื่อส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความรู้และความร่วมมือระหว่างประเทศสวีเดนและประเทศไทย ภายใต้สามหัวข้อหลัก ได้แก่ แรงบันดาลใจสีเขียว โซลูชันสีเขียว และการเคลื่อนที่สีเขียว กิจกรรมดังกล่าวจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีโดยสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงสตอกโฮล์ม และสถานเอกอัครราชทูตสวีเดนประจำประเทศไทย สลับกันเป็นเจ้าภาพ เพื่อเป็นเวทีในการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และแนวปฏิบัติที่ดี รวมทั้งส่งเสริมความร่วมมือด้านการพัฒนาที่ยั่งยืนอย่างเป็นรูปธรรมระหว่างไทยกับสวีเดน
ในปีนี้ สถานเอกอัครราชทูตสวีเดนประจำประเทศไทยได้เป็นเจ้าภาพ โดยจัดเวทีเสวนาในหัวข้อ “นวัตกรรมเพื่อการเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานและทรัพยากร” และ “การเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งสีเขียว” ภายในงาน SUSTAINABILITY EXPO 2024 (SX 2024) ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ (QSNCC)
นวัตกรรมที่ยั่งยืนสำหรับประสิทธิภาพด้านพลังงานและทรัพยากร
Mr. Fredrik Lindblom กรรมการผู้จัดการของ Saab Thailand อภิปรายเกี่ยวกับนวัตกรรมที่ยั่งยืนสำหรับประสิทธิภาพด้านพลังงานและทรัพยากร ท่านเน้นถึงการเปลี่ยนผ่านของ Saab จากการผลิตรถยนต์เป็นบริษัทด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงที่มุ่งเน้นความยั่งยืน ท่านแนะนำเทคโนโลยี Digital Tower ที่เป็นนวัตกรรมของ Saab ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการการจราจรทางอากาศโดยการแทนที่หอควบคุมแบบดั้งเดิมด้วยระบบที่ใช้วิดีโอ โซลูชันนี้ให้ประโยชน์ที่สำคัญทั้งด้านสิ่งแวดล้อมและต้นทุน โดยลดเวลาการติดตั้งจากหลายปีเหลือเพียงไม่กี่สัปดาห์ ทำให้เป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพมากกว่าหอควบคุมแบบดั้งเดิม Saab กำลังนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในสนามบินต่างๆ ในสวีเดนแล้ว ซึ่งช่วยทั้งด้านเป้าหมายความยั่งยืนและประสิทธิภาพในการดำเนินงาน นาย Lindblom เน้นย้ำว่า 17% ของยอดขายของ Saab ถูกนำกลับมาลงทุนในด้านการวิจัยและพัฒนา แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในด้านนวัตกรรม ภายในปี 2573 Saab มีเป้าหมายที่จะเป็นผู้นำด้านความยั่งยืนในภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ โดยสอดคล้องกับเป้าหมายความยั่งยืนระดับโลกและนำเสนอโซลูชันที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัย การจัดการทรัพยากร และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในด้านการบิน

Dr. Worawut Waruttamapornsu ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์องค์กรของ Hitachi Energy เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทต่ออนาคตพลังงานที่ยั่งยืน Hitachi Energy มีพนักงาน 45,000 คนทำงานในกว่า 90 ประเทศ มุ่งเน้นการพัฒนาระบบพลังงานผ่านการดิจิทัล พลังงานหมุนเวียน และการใช้พลังงานไฟฟ้า คาดการณ์ว่าภายในปี 2593 พลังงานหมุนเวียนจะเพิ่มขึ้นเป็นสี่เท่า และไฟฟ้าจะเป็นศูนย์กลางของระบบพลังงานโลก ดร. วรวุฒิเน้นย้ำถึงเทคโนโลยีพื้นฐานสามประการที่สำคัญต่อการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน ได้แก่ อิเล็กทรอนิกส์กำลัง ผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืน และการดิจิทัล การดิจิทัลเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ การมองเห็น และการเพิ่มประสิทธิภาพ ตั้งแต่ห้องควบคุมไปจนถึงการปฏิบัติงานในภาคสนาม ตลอดวงจรชีวิตด้านพลังงานทั้งหมด ท่านเน้นย้ำถึงความสำคัญของการเป็นพันธมิตรและความร่วมมือ เนื่องจากไม่มีบริษัทหรือประเทศใดสามารถบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนและอนาคตที่ยั่งยืนได้เพียงลำพัง Hitachi Energy ยังมุ่งมั่นในด้านความยั่งยืนในการดำเนินงานของบริษัทเอง โดยสอดคล้องกับเป้าหมายระดับโลก

Mr. Prasit Sriadsadawuthakul กรรมการผู้จัดการฝ่ายอาหารและน้ำสำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ Alfa Laval อภิปรายถึงจุดแข็งของประเทศไทยในอุตสาหกรรมอาหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านน้ำมันบริโภค โดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพด้านพลังงาน ความยั่งยืน และนวัตกรรม Alfa Laval เป็นบริษัทสวีเดนที่มีอายุ 140 ปี ดำเนินธุรกิจในภาคพลังงาน อาหารและน้ำ และการเดินเรือ โดยเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการถ่ายเทความร้อน การจัดการของเหลว และการแยก นายประสิทธิ์เน้นย้ำถึงความสำคัญทางเศรษฐกิจของน้ำมันปาล์ม ซึ่งมีส่วนสนับสนุน 1.1% ต่อ GDP ของไทยและสร้างรายได้ให้กับประชาชน 2-3 ล้านคน ท่านกล่าวถึงความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากน้ำเสียจากโรงงานสกัดน้ำมันปาล์ม (POME) ซึ่งสามารถปล่อยก๊าซมีเทนและปนเปื้อนน้ำใต้ดิน เทคโนโลยีของ Alfa Laval ช่วยบำบัด POME โดยนำน้ำกลับมาใช้ใหม่และแปรรูปของเสียแข็งเป็นปุ๋ยและอาหารสัตว์ ลดกลิ่นและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม วิธีการที่ยั่งยืนนี้ช่วยเพิ่มผลกำไรในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรม ความมุ่งมั่นด้านความยั่งยืนของ Alfa Laval เห็นได้ชัดจากเป้าหมายการเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2573 และการมีส่วนร่วมใน 15 จาก 17 เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนขององค์การสหประชาชาติ

Mr. Simon Protheroe หัวหน้าฝ่ายจัดการการหล่อลื่นของ SKF สำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ อภิปรายถึงความมุ่งมั่นของ SKF ในด้านความยั่งยืนและการใช้น้ำมันแบบหมุนเวียนผ่านเทคโนโลยี Recond Oil ของบริษัท SKF ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตแบริ่ง กำลังมุ่งสู่การเติบโตอย่างชาญฉลาดและสะอาด โดยมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ในการดำเนินงานภายในปี 2568 และตลอดห่วงโซ่อุปทานภายในปี 2573 หัวใจสำคัญของเรื่องนี้คือเทคโนโลยีการแยกแบบคู่ (Double Separation Technology) ซึ่งรวมการกรองทางเคมีและทางกลเพื่อกำจัดสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันในระดับนาโน ซึ่งไกลเกินกว่าความสามารถในการกรองทั่วไป สิ่งนี้ช่วยให้สามารถนำน้ำมันกลับมาใช้ใหม่แทนที่จะทิ้งไป ลดของเสียและการปล่อยคาร์บอนได้อย่างมีนัยสำคัญถึง 99% งานวิจัยของ SKF ที่ทำร่วมกับสถาบันวิจัยสิ่งแวดล้อมสวีเดนชี้ให้เห็นถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยน้ำมันใช้แล้ว 1 ลิตรสามารถปนเปื้อนน้ำได้ถึง 1 ล้านลิตร การจัดการน้ำมันเป็นทรัพย์สินที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ทำให้ SKF สามารถเพิ่มความยั่งยืน ลดต้นทุน และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องจักร เสนอเป็นทางออกที่เป็นไปได้สำหรับปัญหาน้ำมันเสียทั่วโลก

การเคลื่อนที่สีเขียวและวิธีการเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่การเคลื่อนที่ในเมืองอย่างยั่งยืน

Mr. Chris Wailes กรรมการผู้จัดการของ Volvo Car (ประเทศไทย) เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Volvo ต่ออนาคตที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดนับตั้งแต่ปี 2563 โดยสังเกตว่า 80% ของรถ Volvo บนท้องถนนในประเทศไทยตอนนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบแล้ว ท่านเน้นย้ำถึงรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดในฐานะสะพานเชื่อมสำหรับผู้ขับขี่ระยะไกลและคาดการณ์ถึงความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่ ที่จะสามารถวิ่งได้ไกล 1,000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ความพยายามด้านความยั่งยืนของ Volvo รวมถึงการรีไซเคิลของเสีย 92% และการใช้พลังงานหมุนเวียน 74% ในการดำเนินงานทั่วโลก

Mr. Siamnat Panassorn รองประธานสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ชื่นชมนโยบายสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลไทย แต่ชี้ให้เห็นถึงความท้าทาย การเปลี่ยนรถกระบะให้เป็นรถไฟฟ้า ซึ่งสำคัญสำหรับผู้บริโภคชาวไทย เป็นเรื่องยากเนื่องจากการใช้งานที่หลากหลาย นอกจากนี้ หนี้ครัวเรือนที่สูง (91% ของ GDP) จำกัดการเข้าถึงสินเชื่อของผู้บริโภคในการซื้อยานยนต์ไฟฟ้า ท่านยังเน้นถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนการผลิตไฟฟ้าของไทยไปสู่แหล่งพลังงานหมุนเวียนเพื่อบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน เนื่องจาก 58% ของพลังงานในปัจจุบันมาจากก๊าซธรรมชาติ ท่านยังเน้นย้ำว่าการเป็นพันธมิตรและการสนับสนุนจากรัฐบาลเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับความสำเร็จ

Mr. Andrew Thuan รองประธานของ Ericsson อธิบายว่า 5G ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานของยานยนต์ไฟฟ้าและการเคลื่อนที่ในเมืองผ่านความเร็วสูง ความหน่วงต่ำ และการระบุตำแหน่งแบบเรียลไทม์ ท่านเน้นย้ำถึงเทคโนโลยี Vehicle-to-Everything (V2X) และการอัปเดตซอฟต์แวร์ทางอากาศ ซึ่งช่วยให้ยานยนต์ไฟฟ้าทันสมัยอยู่เสมอโดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ เมื่อถูกถามว่าอะไรคือสิ่งจำเป็นในการเร่งการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในขณะที่ยังคงรักษาความยั่งยืนและการเข้าถึง Mr. Andrew Thuan ตอบโดยชี้ให้เห็นว่าประเทศไทยมี 5G แล้ว ซึ่งสำคัญต่อการพัฒนายานยนต์ที่เชื่อมต่อและขับขี่อัตโนมัติ ท่านเน้นถึงโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ เช่น สนามทดสอบยานยนต์ที่เชื่อมต่อ ซึ่งจะช่วยทดสอบยานยนต์ที่เชื่อมต่อ 5G สำหรับทั้งประเทศไทยและตลาดโลก โดยคาดว่าจะมีความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญภายในปีหน้า นาย Chris Wailes เน้นย้ำว่าความเท่าเทียมด้านราคาระหว่างยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์แบบดั้งเดิมเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มความต้องการ เนื่องจากการทำให้ยานยนต์ไฟฟ้ามีราคาที่จับต้องได้มากขึ้นจะช่วยผลักดันให้เกิดการใช้งานที่มากขึ้น

ความร่วมมือระหว่างรัฐบาล บริษัท และซัพพลายเออร์ สิ่งสำคัญในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านของประเทศไทยสู่การเคลื่อนที่สีเขียวอย่างยั่งยืน
Mr. Kongkiat Teechamongkol กรรมการผู้จัดการของ Camfil Thailand เน้นย้ำถึงความสำคัญของระบบกรองอากาศขั้นสูงในโรงงานผลิตแบตเตอรี่เพื่อปกป้องคนงานและสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงาน ท่านอภิปรายว่าโซลูชันการกรองแบบครบวงจรของ Camfil ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศสะอาด ช่วยลดการปนเปื้อนในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
Mr. Siamnat Panassorn รองประธานสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) เน้นย้ำถึงเป้าหมายระดับชาติของไทยในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า 30% ภายในปี 2573 ท่านเน้นถึงความจำเป็นในการสร้างพันธมิตรระหว่างซัพพลายเออร์ยานยนต์และหน่วยงานภาครัฐเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ โดยยอมรับถึงความท้าทายในการขยายการผลิตและการทำให้ราคาเข้าถึงได้สำหรับผู้บริโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความอ่อนไหวด้านราคาที่สูงในตลาด
Mr. Polawat Phirojchaikul กรรมการผู้จัดการของ Reflex Packaging เน้นย้ำถึงความสำคัญของความยั่งยืนตลอดห่วงโซ่อุปทาน โดยอ้างถึงนวัตกรรมในบรรจุภัณฑ์ที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ท่านชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการพิจารณาต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมเพื่อแสดงให้เห็นถึงคุณค่าในระยะยาวมากกว่าราคาเริ่มต้น
ข้อสรุปสำคัญจากการประชุมนี้คือความสำคัญอย่างยิ่งของความร่วมมือระหว่างรัฐบาล บริษัท และซัพพลายเออร์ในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านของประเทศไทยสู่การเคลื่อนที่สีเขียวอย่างยั่งยืน การอภิปรายได้เน้นย้ำถึงความท้าทายหลายประการ รวมถึงความสามารถในการจ่าย การขยายการผลิต และข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็เน้นย้ำถึงนวัตกรรมและความยั่งยืนตลอดห่วงโซ่อุปทานของยานยนต์ไฟฟ้า ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบกรองอากาศ บรรจุภัณฑ์ และการเชื่อมต่อ 5G ถูกนำเสนอว่าเป็นสิ่งจำเป็นในการรับรองประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยรวมแล้ว การประชุมเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการสร้างพันธมิตรและนวัตกรรมเพื่อบรรลุเป้าหมายระดับชาติของไทยในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า 30% ภายในปี 2573 และเป็นผู้นำในการเคลื่อนที่ในเมืองอย่างยั่งยืน
ติดตามข่าวสาร และกิจกรรมของ SX ได้ทาง Facebook Page : Sustainability Expo, และแอดไลน์ @sxofficial
เตรียมพบกับมุมมองดีๆ และต้นแบบสร้างการเปลี่ยนแปลงสังคมอย่างยั่งยืนพบกับงาน SX2025 ที่จะกลับมาจัดยิ่งใหญ่กว่าเดิมในปีหน้า ระหว่าง วันที่ 26 ก.ย. - 5 ต.ค. 2568 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ "เพราะความยั่งยืนเป็นเรื่องของเราทุกคน"